¿Te gusta el mundo de la automoción? ¿eres ingeniero/a? Si es así continua leyendo.
Responsabilidades:
-Desarrollar y especificar casos de prueba basados en los requisitos del sistema y los componentes.
-Analizar grabaciones de bancos de prueba y datos de vehículos.
-Ejecutar pruebas manuales y automatizadas para validar el rendimiento del sistema.
-Automatizar casos de prueba utilizando Python.
-Configurar y gestionar entornos Hardware-in-the-Loop (HiL).
-Realizar simulación de Restbus y validar protocolos de comunicación.
-Colaborar estrechamente con equipos funcionales para la depuración y resolución de defectos.
-Utilizar herramientas de medición (osciloscopios, pinzas amperimétricas, etc.) para la resolución de problemas.
-Definir y mantener planes de prueba e integración.
-Preparar informes detallados de pruebas y asegurar la trazabilidad conforme a los procesos ASPICE.

Formación:

- Título en Ingeniería Electrónico/a, Mecatrónica, Eléctrica, Mecánico/a, Automotriz, o similar.
- Máster en Ingeniería de Automoción o relacionados (valorado).

Experiencia:

- Experiencia en pruebas de validación y automatización de pruebas (Python).
- Conocimiento en sistemas eléctricos de vehículos, protocolos automotrices (CAN, LIN, XCP, Ethernet, etc.), y arquitectura de vehículos.

Conocimientos técnicos:

- Diseño de sistemas e-Powertrain para FCHEV y vehículos eléctricos.
- Integración de componentes de alto voltaje, neumáticos e hidráulicos en vehículos pesados.
- Simulaciones de vehículos (Matlab, Simulink) y herramientas de validación (ETAS INCA, Vector CANoe, etc.).
- Herramientas de gestión de requisitos (Polarion, DOORS).
- Conocimiento en normativas automotrices (ISO 26262, ISO 16750, AUTOSAR, etc.).

Habilidades adicionales:

Proactividad y excelentes habilidades de resolución de problemas.
Dominio del inglés (y español). El alemán es altamente valorado.

Personas con discapacidad: Será necesario disponer de un Certificado de Discapacidad oficial igual o superior al 33% emitido por el organismo público competente.